ＭＲ２で公式レースを走りたい！そんな思いを実現できるレースは,、富士スピードウェイで開催されている富士チャンピオンレースＭＲ２クラスしか無い！富士チャンピオンレースとは、社団法人日本自動車連盟(JAF)の公認のもと、国際自動車連盟(FIA)の国際モータースポーツ競技規則とその付則、及びそれに準拠した社団法人日本自動車連盟(JAF)の国内競技規則とその付則並びに富士スピードウェイ一般競技規則書に従い準国内競技として開催され、２００８年ＭＲ２クラスは、４戦によって競われます。ダイエーモータースは２００５年度、シリーズチャンピオンを獲得していますが、本年再びシリーズチャンピオンを目指し再挑戦します。　

本年も沢山の皆様からご協力を頂きました。昨年同様、車名はダイエーモータースディクセルＭＲ２ゼッケン７８番として参戦しドライバーは、ダイエーモータース谷田伸行が務め再びシリーズチャンピオンを目指します。ご協賛頂きました皆様誠に有難うございます。

・株式会社ディクセル様	http://www.dixcel.co.jp/
・株式会社エクセディ様	http://www.exedy.co.jp/racing/
・株式会社クァンタムジャパン様	http://www.qrs-j.com/
・株式会社ユーロルブリカンツ様	http://www.euro-lub.co.jp/
・株式会社サカデン様	藤永クリニック様

昨年１１月に開催された最終戦より装着したクァンタムダンパーを富士スピードウェイに向けてショック自体の仕様を大幅に変更、昨年は高速コーナーでアクセルを踏めなかったが、仕様を変更した結果、アクセルＯＮの時間が長くなり劇的に変化しました。予選当日、富士の朝は早い早い予選、決勝を一日で消化しないと行けない為に、朝は５時半に起床、朝８時からの車検、身体検査、ブリーフィングに向けて、準備を始めます。前日にしっかりと整備、点検を終えていましたが、改めて問題無いかをチェック！車検を無事通過しフェンダー横に合格証を貼られ予選へ！雨の中の走行は気が進まないが、何とか予選２位となり決勝への期待に胸が膨らみます。

２時からスタ-ト予定だが富士名物の霧が大発生！レ-スが次々と中止になりＭＲ２も中止では？との予想を裏切りレース開始時間を２時間も遅れてスタートする事に！急遽コ-スインを開始しグリットに整列した途端、霧が大発生、コ-ス上に４０分程度待たされスタート！得意のロケットスタートが雨の為に有効に使えなかったが、スタ-トして一周目でポールに！レ-ス後半２位のマシンとの激しいデットヒ-トが有ったがポ-ルでゴ-ル！レ-ス終了と同時に暫定表彰式が行われ表彰台へ！微笑みナ絶えない１０分後、事務局からの呼び出しが有り黄旗違反の為にペナルティを科せられ優勝は霧の中に消えました。次戦は完全勝利を目指します。